スプロケット交換

歯飛びが気になって、新しいスプロケットを注文し、交換して2週間経過した。

中古で購入したSHIMANO TIAGRA（シマノティアグラ）の 12-13-14-15-16-17-19-21-23T(たぶん・・・ちゃんと数えてない)から思い切ってSHIMANO TIAGRA14-15-16-17-18-19-21-23-25Tの新品に交換。　
中古の方は新しいチェーンとの組み合わせたため、最初歯飛びして調整に苦労したが、(最近はまあまあ使えていたが・・・)今回はスプロケットの交換のみで歯飛びもなく使用できている。インナー42Tで頻繁に起こっていた歯飛びやチェーン鳴りもほとんどなくなって一応問題は解決。でも依然インナーではスムーズに変速しないときがある。調整が必要だと思う。

普段平地で使うのが、15-16-17-19から15-16-17-18-19になりちょっとだけワイドになった。

でも、兼用レバーは便利だが、このTIAGRAのインデックスはレバーによるトリム操作ができないので、調整がシビアで、使いにくいと思う。それとも自分のレバーが故障かも・・・RX100は多少ずれていてもトリム調整がレバーでできたので走れていたのに。